Toyo Snowprox S954 245/50R19 105V

Toyo Snowprox S954 – премьерная модель выставки «Reifen 2016». Зимняя фрикционная шина европейского типа с асимметричным дизайном протектора, созданная для эксплуатации на современных транспортных средствах среднего и люкс-класса.

Шины Toyo Snowprox S954 (Тойо Сноупрокс Эс-954) в модельном ряду призваны сменить «липучую» разработку 2010 года Toyo Snowprox S953, от которой она отличается не только дизайном протектора (ставший классикой направленный рисунок уступил место асимметричному), но и смещением акцентов применяемости в сторону более больших и мощных автомобилей. Производитель отмечает улучшенную на 10% эффективность торможения шин данной модели на мокром покрытии и талом снегу.

Шины Snowprox S954 предлагают уверенное торможение и сцепление на мокрых и заснеженных дорогах. Основные усовершенствования заключаются в оптимизированном рисунке протектора и обновленной резиной смеси, которые обеспечивают безопасность и оптимальную управляемость в типичных зимних условиях стран Центральной Европы.

Асимметричный дизайн модели говорит о её высоких сцепных свойствах как на сухой и мокрой поверхности, так и на снегу. Как отмечают сами японские разработчики, при отсутствии шипов противоскольжения основной упор ими был сделан на инновационную систему трёхмерной ламелизации, благодаря которой удалось повысить сцепные свойства «S954» на зимних поверхностях в виде снега и льда.

Две пары широких радиальных канавок и большое количество диагональных канавок быстро отводят из зоны контакта воду и снежную шугу, улучшая таким образом сопротивляемость модели аква- и слэшпланингу. Одна из кольцевых канавок имеет зигзагообразную форму, что было сделано с акцентом на повышение поперечных сцепных свойств этой зимней шины.

Увеличенные жёсткие блоки плечевых зон отыгрывают свою роль при совершении резких манёвров, прохождении поворотов и смене полосы движения.

При достаточно функциональном рисунке протектора шины Toyo Snowprox S954 ко всему прочему являются также обладательницами нового дизайна профиля и силики в составе резиновой смеси, которая обеспечивает дополнительное сцепление с мокрой и сухой дорогой, повышает ходимость и способствует снижению длины тормозного пути.

В настоящее время доступны модель доступна для широкого круга премиальных высокопроизводительных автомобилей и транспортных средствах среднего класса. Обширный ассортиментный ряд включает в себя размеры с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов и индексами скорости от H до W.

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide